Den rumsliga sammansättningen, funktionell zonindelning, publikorganisation och evakuering av offentliga byggnader samt mätning, form och fysisk miljö (kvantitet, form och kvalitet) av rymden. Bland dem är det framträdande fokuset på användningen av arkitektoniska utrymmen och effektivisera aktiviteter.

Även om arten och typen av användning av olika offentliga byggnader är olika kan de delas in i tre delar: huvudanvändningsdelen, den sekundära användningsdelen (eller hjälpdelen) och trafikanslutningsdelen. I designen bör vi först förstå förhållandet mellan dessa tre delar till för arrangemang och kombination, och lösa olika motsättningar en efter en för att uppnå rationaliteten och perfektion av det funktionella förhållandet. I det sammansatta förhållandet mellan dessa tre delar spelar fördelningen av trafikanslutningsutrymme ofta en nyckelroll.

Trafikanslutningsdelen kan i allmänhet delas in i tre grundläggande rumsliga former: horisontell trafik, vertikal trafik och navtrafik.

Viktiga punkter för horisontell trafiklayout:
Det ska vara enkelt, förhindra vändningar, vara nära besläktat med varje del av utrymmet och ha bättre dagsljus och belysning. Till exempel gångväg.

Viktiga punkter för vertikal trafiklayout:
Plats och kvantitet beror på funktionella behov och brandbekämpningskrav. Det ska vara nära transportnavet, jämnt ordnat med primära och sekundära punkter, och lämpligt för antalet användare.

Viktiga punkter för transportnav:
Det ska vara bekvämt att använda, lämpligt i rymden, rimligt i struktur, lämpligt i dekoration, ekonomiskt och effektivt. Både användningsfunktionen och skapandet av rumslig konstnärlig uppfattning ska beaktas.
Vid utformningen av offentliga byggnader, med tanke på fördelningen av människor, riktningsförändringen, övergången av rymden och förbindelsen med gångar, trappa och andra utrymmen är det nödvändigt att ordna hallar och andra former av utrymme för att spela rollen som transportnav och rymdövergång.
Utformningen av entrén och entrén bygger huvudsakligen på två krav: den ena är kraven för användning och den andra är kraven för rymdbehandling.

Funktionell zonindelning av offentliga byggnader:
Konceptet med funktionell zonindelning är att klassificera utrymmen enligt olika funktionskrav, och att kombinera och dela dem efter deras anslutningar;

Principerna för funktionell zonindelning är: tydlig zonindelning, bekväm kontakt och rimligt arrangemang enligt förhållandet mellan huvud, sekundär, intern, extern, bullrig och tyst, så att var och en har sin egen plats; Samtidigt, enligt de faktiska användningsbehovet, ska platsen ordnas i enlighet med sekvensen av människor flödesaktiviteter. Kombinationen och uppdelningen av rymden ska ta huvudutrymmet som kärnan, och arrangemanget av det sekundära utrymmet ska främja ansträngningen av huvudutrymmets funktion. Utrymmet för extern kontakt ska vara nära transportnavet och utrymmet för internt bruk ska vara relativt dolt. Anslutning och isolering av rymden ska hanteras ordentligt på grundval av en djupgående analys.

Evakuering av människor i offentliga byggnader:
Evakuering av människor kan delas in i normala situationer och nödsituationer. Normal evakuering kan delas in i kontinuerlig (t.ex. butiker), centraliserad (t.ex. teatrar) och kombineras (t.ex. utställningshallar). Evakuering i nödsituationer är centraliserad.
Evakueringen av människor i offentliga byggnader ska vara smidig. Inställningen av buffertzon vid navet ska övervägas och den kan spridas ordentligt vid behov för att förhindra överbelastning. För kontinuerliga aktiviteter är det lämpligt att ställa in utgångar och befolkning separat. Enligt koden för brandförebyggande ska evakueringstiden beaktas fullständigt och trafikkapaciteten beräknas.

Bestämmelsen om kvantitet, form och kvalitet för ett enda utrymme:
Storlek, kapacitet, form, belysning, ventilation, solsken, temperatur, fuktighet och andra förhållanden i ett enda utrymme är de grundläggande faktorerna för lämplighet, och är också viktiga aspekter av byggnadsfunktionsproblem, som ska beaktas utförligt i utformningen.

Offentliga byggnader inkluderar kontorsbyggnader, myndighetskontor etc. Kommersiella byggnader (såsom köpcentra och finansiella byggnader), turistbyggnader (såsom hotell och nöjesställen), vetenskap, utbildning, kultur och hälsobyggnader (inklusive kultur, utbildning, vetenskaplig forskning, medicinsk behandling, hälsa, sportbyggnader, etc.), kommunikationsbyggnader (såsom post och telekommunikation, kommunikation, datacenter och sändningsrum), transportbyggnader (såsom flygplatser, höghastighetståg, järnvägsstationer, tunnelbanor och busstationer) och andra